Руският конгломерат за износ на отбранителна техника „Рособоронекспорт“ потвърди, че множество държави вече са направили поръчки за изтребители от пето поколение Су-57, макар че не уточнява конкретните клиенти. „Су-57Е предизвиква силен интерес сред партньорите на „Рособоронекспорт“, няколко от които вече са сключили договор за руския изтребител. Списъкът с клиенти за този самолет непрекъснато се разширява“, заяви пресслужбата на „Рособоронекспорт“. Тя добави, че самолетът ще бъде представен на международното азиатско изложение за оръжия и военна техника, Defense Services Asia Exhibition and Conference в Куала Лумпур, Малайзия, от 20 до 23 април.
Су-57 в момента е един от само петте типа изтребители от пето поколение, които са на въоръжение в световен мащаб, наред с китайските J-20 и J-35, и американските F-22 и F-35. Авиониката на Су-57 се счита за значително по-модерна от тази на остаряващия F-22, но отстъпва на F-35 и съвременните китайски изтребители.
Забележителните силни страни включват значителното разнообразие от типове ракети с голям обсег, които може да носи в оръжейните си отсеци, далеч надхвърлящи това на всеки друг стелт самолет, както и дългия му обсег над два пъти по-голям от този на F-22, и високите нива на високоинтензивни бойни изпитания, през които е преминал в украинския театър на военните действия. През август 2025 г. заместник-главнокомандващият на руските Въздушно-космически сили генерал-лейтенант Александър Максимцев потвърди, че подготовката за доставките на изтребители от пето поколение Су-57 е в ход с ускорени темпове, след откриването на нови мощности за тяхното производство през август .
През февруари 2025 г. ръководителят на „Рособоронекспорт“ Александър Михеев потвърди, че първият чуждестранен клиент за Су-57 ще получи и ще започне да експлоатира първия си самолет през 2025 г., което подхранва спекулациите, че Алжир или Северна Корея ще бъдат първият клиент. Впоследствие през ноември беше обявено, че изтребителите са влезли в експлоатация в алжирските военновъздушни сили. Севернокорейски представители проявяват интерес към закупуването на руски изтребители от няколко години и през септември 2023 г. инспектираха производствени мощности и пилотска кабина на Су-57 в самолетния завод в Комсомолск на Амур. Тъй като Русия започна да зависи все повече от подкрепата на Северна Корея за продължаващите си военни усилия с Украйна и противопоставянето си с НАТО, нарасна възможността Пхенян да използва тази зависимост, за да окаже натиск върху Москва да търси вратички в настоящото оръжейно ембарго на ООН, за да ѝ достави Су-57.
Индийското министерство на отбраната през януари 2026 г. потвърди, че преговорите за лицензионно производство на Су-57 са достигнали напреднал технически етап, след като през юни 2025 г. беше съобщено, че руското министерство на отбраната е направило безпрецедентно предложение да предостави пълен достъп до изходния код на изтребителя.
През декември 2025 г. директорът на руската Федерална служба за военно-техническо сътрудничество Дмитрий Шугаев намекна за възможността за провеждане на съвместна програма за разработване на нов вариант на Су-57, осигуряваща на Индия собственост върху ключови технологии. Съобщава се, че индийското министерство на отбраната обмисля закупуване в скоро време на 40 Су-57, за да подобри бързо бойните способности на най-боеспособните фронтови части на ВВС, преди да започне лицензионно производство, като пресслужбата на „Рособоронекспорт“ намекна за евентуален пробив по това споразумение.
В началото на февруари руският министър на промишлеността и търговията Антон Алиханов обяви, че в Близкия изток са подписани договори за износ на Су-57, отбелязвайки че „някои договори са подписани, въпреки че не мога да разкрия подробности“. Тъй като Сирия и Ирак, които по време на Студената война бяха основните регионални клиенти за руски въоръжения, правителствата им бяха свалени от водени от Запада военни интервенции, докато Йемен, който беше по-малък клиент, е дълбоко дестабилизиран от 2011 г. насам, това оставя само Иран като не-западна държава и най-вероятния клиент.
По-рано последва потвърждението, че иранското Министерство на отбраната е поръчало 48 изтребителя Су-35, а през януари е започнало да получава ударни хеликоптери Ми-28. Много е възможно, след като Алжир е направил поръчки, един или повече от тримата гореспоменати потенциални клиенти – Северна Корея, Индия и Иран, също да са направили поръчки за Су-57, като Виетнам е друг водещ потенциален клиент. Следвайте @MilitaryWatchM Препоръчано 11 февруари 2025 г. Русия потвърждава, че първата експортна доставка на Су-57 ще бъде осъществена през 2025 г.: Ще ги получат ли Алжир или Северна Корея? 12 август 2025 г. Потвърдена е доставката на свръхдалечни ракети 40N6 за индийските системи за противовъздушна отбрана С-400: Колко способни са те? 24 февруари 2026 г. Кадри показват продължаване на операциите на алжирските изтребители Су-57 от пето поколение: Променили ли са баланса на силите? 5 октомври 2025 г. Първи стелт изтребители в Африка и арабския свят: Алжир получава два Су-57 до януари 23 ноември 2024 г. Петте най-големи потенциални клиенти за Су-57: Търсене на руски изтребител от пето поколение от Алжир до Виетнам 12 април 2026 г. Голям пожар заплашва единствената производствена линия за стелт изтребители в Русия 6 април 2026 г. Индийският аерокосмически гигант предоставя актуализация за плановете за лиценз за производство на руски стелт изтребители Су-57 26 февруари 2026 г. Индийските военновъздушни сили планират закупуването на 40 готови изтребителя Су-57 от пето поколение от Русия, за да увеличат бързо военновъздушната си мощ ИЗБОР НА РЕДАКТОРА 18 септември 2022 г. Модернизация на иранската противовъздушна отбрана: Превръщане на остаряла символична сила в жизнеспособна бариера срещу западните атаки 9 декември 2023 г. Водещата фабрика за изтребители в Русия чрез четири големи Фази: От украинската война Су-57 обратно до Корейската война… 6 юни 2025 г. САЩ допълнително забавят спешните доставки на F-16 за ВВС на Република Китай 11 октомври 2019 г. Mirage 4000: Неуспешният опит на Франция да се превърне в тежък конкурент на американския F-15 31 юли 2023 г. Софтуерен проблем причини катастрофата на F-35 над Юта: Как проблемите с производителността продължават да излагат на опасност човешки животи 16 февруари 2021 г. Десет години от войната на Запада срещу Либия: Как тя послужи като предупреждение относно намеренията на САЩ и Европа 29 ноември 2025 г. Колко значима беше ролята на F-35 в атаките на САЩ и Израел срещу Иран? Нов доклад повдига въпроси 4 март 2020 г. МиГ-35, J-10C, Су-30СМ и други: Пет водещи кандидата за модернизиране на иранските военновъздушни сили от октомври 2020 г. Списание
Източник: Military Watch
