Доналд Тръмп призова президентът Зеленски да бъде отстранен от длъжност. Американският президент е бесен след поредица от удари с дронове от страна на Украйна по руски петролни рафинерии – действия, предприети часове след като Тръмп подписа споразумение с Владимир Путин за вдигане на санкциите върху милиони тонове руско дизелово гориво.
Снощи Тръмп разказа пред репортери за разговор, който е провел със Зеленски: „Казах му: „Прави каквото искаш. Не удряй рафинерии. Има достатъчно други цели, не удряй рафинерии…“ Предлагам им да си намерят нов лидер, който може да сключва сделки.“
Това сензационно решение на Тръмп да смекчи санкциите върху руския дизел – целящо понижаване на цените на горивата преди междинните избори за Конгрес през ноември – ще насочи милиони долари към военната икономика на Кремъл. То също така постави Вашингтон в конфликт както с Киев, така и с европейските му съюзници. Украински дронове с голям обсег, използващи западно сателитно насочване, системно взривяваха именно онези руски петролни рафинерии, за които Тръмп сега премахна санкциите в опит да облекчи глобалните доставки на дизел.
Тръмп написа, че цените на дизела за американците и за целия свят „ЩЕ ПАДНАТ – И ТО С РЕКОРДНИ ТЕМПОВЕ И МНОГО БЪРЗО!“ в резултат на сделката с Русия. Той също така заяви съвсем ясно, че „по-ниските цени за американците – и най-вече за нашите велики фермери, животновъди и шофьори на камиони – са най-големият ми приоритет“.
Украинският президент Володимир Зеленски реагира с гняв, наричайки сключената „задкулисно“ сделка „абсолютно ужасна… несправедлива и нечестна; със сигурност не така трябва да се отнасят партньорите един към друг“. Зеленски предположи, че Путин си е „играл игрички“ с Тръмп, и разкритикува споразумението като „игра по свирката на Русия – позволявайки ѝ да убива повече, да води война по-дълго, да проявява още по-малко уважение към Америка и да нанася още по-големи загуби и щети на света“.
Тръмп сключи сделката по време на телефонен разговор с Путин в петък. Само няколко часа по-късно Службата за контрол на чуждестранните активи към Министерството на финансите на САЩ издаде разрешение за износ на руско дизелово гориво, заобикалящо наложените санкции и валидно до април 2027 г. Новината за споразумението – което според Тръмп ще осигури три милиона тона дизел за световните пазари през следващите три месеца – завари неподготвена украинската делегация, пристигнала в Маями за преговори с високопоставени представители на администрацията на Тръмп.
Още преди сключването на сделката в петък Вашингтон настояваше Украйна да преустанови атаките си срещу петролни рафинерии, за да се облекчи натискът върху глобалните доставки на дизел. В Маями пратениците на Тръмп – Стив Уиткоф и Джаред Къшнър – засилиха този натиск, като намекнаха, че САЩ могат напълно да спрат споделянето на разузнавателна информация, ако Киев не се вслуша в предупреждението на Вашингтон да спре ударите, съобщава „Файненшъл Таймс“ (Financial Times). Отговорът на Украйна беше белязан от решителност и непокорство. „Ще изгорим [руските] рафинерии“, заяви високопоставен украински представител пред изданието след изявлението на Тръмп, а часове по-късно украинските сили нанесоха удар по петролния терминал „Юг Руси“ в Ростов на Дон.
Остават много въпроси относно мотивите на Тръмп за сключването на сделката с Путин. На първо място, обемът на руския дизел, който е предмет на обсъждане, е твърде малък, за да окаже съществено влияние върху световните цени. Второ, ако Тръмп наистина се е тревожил за доставките на дизел в САЩ, е можел просто да увеличи вноса от богатата на петрол Канада с едва 4 процента, за да компенсира изцяло допълнителните руски доставки. Трето, САЩ остават един от големите световни износители на дизел и други горива и не изпитват никакъв недостиг – всъщност дневният износ на дизел от САЩ варира между 1,5 и 1,9 милиона барела. Цените на американските бензиностанции се повишиха, тъй като производителите в САЩ предпочитат да изнасят дизела си за Европа, където цените са по-високи, вместо да го продават на по-малко печелившия вътрешен пазар.
Така или иначе, нито капка от този руски дизел няма да стигне до Америка – най-вече заради Закона за прекратяване на вноса на руски петрол от 2022 г., който забранява вноса на руски дизел в САЩ, освен ако президентът не потвърди пред Конгреса, че Русия се е изтеглила от Украйна, признала е суверенитета ѝ и вече не представлява заплаха за НАТО. На практика, вдигането на санкциите просто ще означава, че американските компании вече ще могат свободно да купуват руски дизел и да го разтоварват в Ротердам с огромна печалба.
Освен това стои въпросът дали Русия изобщо разполага с достатъчно излишни количества дизел за износ. Месеци наред системни атаки с украински дронове и ракети предизвикваха периодичен недостиг на горива в цяла Русия. Всъщност, допреди броени дни беше в сила руска забрана за износ на преработени горива. Изглежда обаче, че кризата отшумява, а на 6 октомври руската информационна агенция ТАСС обяви частично отменяне на забраната за износ, позовавайки се на „натрупване на излишни количества“ дизел в редица рафинерии. Но не е ясно точно с колко излишно гориво разполага Русия за износ или дали може да ремонтира повредените си рафинерии и да увеличи производството, за да осигури милионите тонове, които Путин обеща на Тръмп.
Ако сделката на Тръмп за дизела не вкара достатъчно гориво на световните пазари, за да повлияе реално на цените, защо той е решил да пожертва Украйна заради толкова малка полза? Най-очевидното обяснение е, че Тръмп се интересува много повече от вътрешната политика в навечерието на междинните избори, отколкото от подкрепата за Украйна. Но Тръмп си е подготвил почвата да прехвърли политическата вина, ако сделката с Путин не доведе до по-ниски цени. Ако през ноември цените на дизела останат упорито високи, Тръмп си е осигурил удобна изкупителна жертва в лицето на Зеленски и продължаващите му удари по руските рафинерии.
Съществува вероятност Тръмп да се откаже от сделката под натиска на съюзниците от НАТО – точно както се отказа от плановете за забрана на износа на американски дизел, което би оказало сериозен натиск върху доставките за Европа. Суровата реалност за Европа е, че е по-добре да приеме повече руски дизел на световните пазари, отколкото да рискува икономическа катастрофа заради забрана на износа от САЩ. В резултат на това Путин постигна важна дипломатическа и икономическа победа. И за пореден път европейските приказки за подкрепа на Украйна „толкова дълго, колкото е необходимо“ се сблъскаха с жестоката реалност на световните енергийни доставки.
Автор: Оуен Матюс
Източник: The Spectator
