От началото на войната в Украйна многобройни коментатори правят паралели с Първата световна война. Докато много наблюдатели на днешното „модерно, осеяно с дронове бойно поле“ отхвърлят подобни аналогии като остарели, някои сравнения се открояват и заслужават по-внимателно разглеждане.
Въпреки всички различия в политиката и технологиите, настоящият конфликт очевидно е война на изтощение, точно както Първата световна война. Две исторически допирни точки са особено поразителни: руският подход към воденето на война и опитът на Западния фронт през последната година от войната.
Настоящата стратегия на Русия за търсене на слаби места по цялата фронтова линия, преди да се разположат по-големи войскови формирования, силно напомня на Брусиловската офанзива от 1916 г., една от най-успешните операции на Първата световна война. Настоящата тактика на руската армия сочи към забележителна приемственост с миналото. Може да се предположи, че днешните руски генерали биха се чувствали съвсем като у дома си в щаба на царската армия в Луцк (сега Западна Украйна), точно където е постигнат пробивът на австро-унгарските линии през 1916 г. Всеки, който иска да разбере как Москва води война, с всичките ѝ силни и слаби страни, трябва сериозно да проучи историческите кампании.
Западният фронт от края на 1918 г. може би предлага най-подходящата историческа аналогия на настоящата ситуация в Украйна. Както наскоро отбеляза известният британски историк Дейвид Стивънсън на семинар, „Примирието от 1918 г. не дойде според общоприетия график, дори сред тези, които са най-близо до конфликта.“ Всъщност, чак до есента на 1917 г. британското правителство все още обсъжда изграждането на нови бойни кораби, очаквайки война, която може да продължи и след 1920 г.
Украйна използва градски развалини за отбрана
Днес руските атаки се простират по цялата фронтова линия, която се състои предимно от укрепени градски и индустриални зони. В много отношения този терен напомня на окопите от Първата световна война. Украинските въоръжени сили продължават да се адаптират, преразпределяйки части по обширната си железопътна мрежа, за да противодействат на руските настъпления и да предотвратят решителен пробив. Това напомня на ситуацията в средата на 1918 г., когато германската армия, въпреки изтощението и провала на пролетната си офанзива, успя да предотврати пробивите на съюзниците, като бързо разположи опитни части в застрашените сектори.
И в двата случая виждаме закалени в битки и дълбоко окопани сили, държащи огромна територия. Но тактическата компетентност обаче може да прикрие стратегическото изтощение. Именно това е опасността, пред която е изправена Украйна в момента. Въпреки че моралът на фронтовата линия остава висок, има все повече признаци на умора на цивилното население, недостиг на персонал и икономически натиск в резултат на разрушената инфраструктура.
Регионът на Донбас е една от малкото индустриални зони в света, която е естествено пригодена за отбрана, сравнима с Рурския регион в Германия, индустриалната зона Катовице в Полша или дори индустриалния пояс около Детройт. Точно както германците използваха фабрики, железопътни линии и гъсто населени градове в Северна Франция, за да подкрепят отбранителните си усилия, Украйна използва градските руини на Авдеевка, Часив Яр, Покровск и Купянск, за да спре руското настъпление. Тези райони предлагат отлични позиции, но не за неопределено време. Ако руските въоръжени сили успеят да изтласкат войната по-на запад към откритата степ, украинските защитници биха могли да се окажат толкова уязвими, колкото бяха германците след пробива на линията Хинденбург.
Натиск върху логистичните жизненоважни линии
В исторически план, германската и пруската военна доктрина винаги са наблягали на офанзивата, особено на бързите контраатаки от отбранителна позиция. Когато голям брой американски войски пристигнаха през 1918 г., германците разчитаха до голяма степен на вътрешната железопътна мрежа, за да разполагат бързо войски и да противодействат на заплахата. Железопътни възли като Камбре, Амиен, Мобеж, Валансиен и Мезиер, чиито имена днес до голяма степен са избледнели, освен многобройните съюзнически и германски военни гробища, които сега стоят като мълчаливи свидетели на миналото, бяха от решаващо значение за тази стратегия.
Днес руснаците оказват подобен натиск върху логистичните жизненоважни артерии на Украйна. Въпреки технологичните промени през миналия век, железопътните линии остават незаменими за транспортиране на тежко оборудване, доставки и войски. Въпреки че местоположенията са различни, ключовите украински градове сега играят същата роля за Киев, каквато Камбре и Амиен някога са играли за германската армия. Краматорск, най-важният логистичен център в Донецка област, Покровск, който сега е практически обграден, Павлоград, който свързва Днепър с Донбас, и самият Днепър, важният кръстопът между източна и южна Украйна, всички служат като жизненоважни артерии. Не е изненадващо, че руските операции все по-често са насочени към нарушаване на тези артерии.
Предупреждението на генерал Лудендорф към кайзера
За разлика от съюзниците през 1918 г., които притежаваха само ограничени и примитивни въздушни сили, днес Русия разполага с набор от съвременни оръжия с голям обсег. Дронове, бомби FAB, конвенционална артилерия, балистични ракети и най-съвременни хиперзвукови оръжия се използват за атакуване на логистичните центрове, инфраструктурата и системите за противовъздушна отбрана на Украйна. Целта е да се повтори изолацията на фронтовата линия, както през 1918 г., да се прекъснат снабдителните линии и да се възпрепятства прегрупирането на украинските части. След като големите градове бъдат превзети или направени неизползваеми чрез постоянни бомбардировки и атаки с дронове FPV, свободата на движение в Украйна бързо ще се влоши.
Падането на малкия град Амиен в началото на август 1918 г. предизвика верижна реакция, която в крайна сметка доведе до края на войната. Амиен беше най-важният център, през който германците снабдяваха Северна Франция. Съюзниците предприеха изненадваща атака, като пропуснаха артилерийската подготовка и разположиха 500 танка, както и тежка въздушна подкрепа. Германската отбрана се срина.
Скоро след това британските и френските сили се насочиха към други важни железопътни възли. До края на септември съюзниците бяха пробили линията Камбре-Льо Като и напредваха към Олнойе-Емери. Въпреки примитивния характер на бомбардировките на Кралските военновъздушни сили, тяхната ефективност допринесе за колапса на германската стратегическа мобилност. Според официалната британска военна история „разрушаването на линията Камбре-Льо Като отбеляза момента, в който германската армия вече не можеше да разчита на вътрешните си линии за придвижване на резерви. Това беше първият смъртоносен удар по нейната стратегическа мобилност.“
Генерал Лудендорф осъзнава сериозността на ситуацията и предупреждава кайзера: „Почти сме достигнали границата на нашата устойчивост. Войната трябва да бъде прекратена.“ До октомври германската армия се сблъсква с две непреодолими реалности: тя не е в състояние нито да снабдява войските си, нито да координира ефективни контраатаки. Войната е фактически загубена. Лудендорф, физически и психически изтощен, най-накрая убеждава кайзера да потърси примирие.
Документиран недостиг на персонал
Въпреки че съвременна Украйна не е пряко сравнима с Германската империя (Германия, наред с други неща, трябваше да издържи морска блокада в продължение на четири години), паралелите остават тревожни. В допълнение към добре документирания недостиг на персонал, загубата или обкръжаването на стратегически важни градове в Донбас може да предизвика системен колапс на украинските отбранителни линии. Въоръжените сили може да бъдат принудени да изоставят подготвените позиции. Ако президентът Зеленски подаде оставка или бъде отстранен от длъжност под вътрешнополитически натиск, произтичащата от това политическа фрагментация може допълнително да изостри кризата.
Когато Германия поиска примирие през ноември 1918 г., по-голямата част от Белгия и Северна Франция все още бяха окупирани. Но Империята вече не беше в състояние да задържи завоеванията си.
Историята може и да не се повтаря, но днешните политици биха направили добре, ако проучат подробно последните месеци на войната през 1918 г. От западна гледна точка приоритетът трябва да бъде предотвратяването на внезапния край на тази война, без политическа подготовка и при условия, продиктувани от Москва. Както пише Дейвид Стивънсън в „С гръб към стената“, „Първоначалният срив при Амиен беше повече от тактически провал; той разкри, че германската армия вече не е способна да води модерна война.“ Без стабилно мирно споразумение Украйна може да се окаже в подобен повратен момент.
Руските стратези внимателно изучават военната история
Струва си да се помни, че руското военно мислене е силно повлияно от историческия опит, особено от пруския теоретик Карл фон Клаузевиц, който някога е писал: „Комуникационните линии на една армия са като капилярите на човешкото тяло; ако бъдат отрязани, организмът умира.“ Клаузевиц е служил в царската армия по време на Наполеоновите войни и неговите концепции остават фундаментални за руската доктрина. Въпреки че западните анализатори често пренебрегват това, руските стратези продължават щателно да изучават военната история, търсейки модели и стратегически прозрения, приложими към съвременните конфликти.
Именно затова е от съществено значение стратезите от НАТО да развият по-добро разбиране за стратегическото мислене на своите противници. Те трябва да са подготвени за възможността Украйна да преживее колапс, подобен на този на германската армия през 1918 г., или, предвид съвременните оръжейни системи, дори по-бърз.
Историята не дава прогнози, но задълбоченият анализ на миналото подобрява способността ни да предвиждаме и влияем на бъдещите развития. Август и септември 1918 г. могат да послужат като най-ясното предупреждение за това, което все още може да предстои в този конфликт. НАТО трябва да се вслуша в това предупреждение – и да направи всичко по силите си, за да гарантира, че Украйна няма да претърпи същата съдба като Германия преди 107 години.
Автор: Джон Бекнер – управляващ директор на британска компания за въздушно и космическо пространство, специализирана в морско разузнаване, ISR системи и данни. Той има над 40 години опит в аерокосмическата и отбранителната индустрия, както в промишлеността, така и в публичния сектор.
Източник: Berliner Zeitung
